龐巴迪(Bombardier)（TSX: BBD.SV.B TSX: BBD.MV.A）是一家總部位于加拿大魁北克省蒙特利爾的國際性交通運輸設(shè)備制造商。主要產(chǎn)品有支線飛機、公務(wù)噴氣飛機、鐵路及高速鐵路機車、城市軌道交通設(shè)備等。

公司概況

發(fā)展歷史

1907年，Joseph-Armand Bombardier出生于魁北克瓦爾庫爾。他是個害羞而又堅定的機械師，一直就想制造一部可以“浮”在雪地上的車輛。

1937年，J.-Armand Bombardier在自己的小修車店里制造了第一部機動雪橇。

1942年，J.-Armand Bombardier創(chuàng)建了L'Auto-Neige Bombardier Limitée公司，大量生產(chǎn)適用于積雪覆蓋的地形中的交通運輸需要的履帶式車輛。

1967年，公司改為Bombardier Limited。

1969年，龐巴迪公司股票在蒙特利爾和多倫多股票交易所上市。

1970年代，購買了奧地利的引擎生產(chǎn)商Lohnerwerke GmbH及其附屬的Rotax-Werk AG。

1974年，獲得蒙特利爾地鐵系統(tǒng)車輛的合同，開始擴展其生產(chǎn)方向。

1986年，以12億美元的價格購買了Canadair，領(lǐng)軍加拿大航空制造業(yè)。

1987年，與英法合資的GEC Alsthom公司簽訂合同，為TGV生產(chǎn)車輛。

公司業(yè)務(wù)

龐巴迪公司股票在多倫多證券交易所上市(代碼為BBD)。至2004年底，公司年營業(yè)收入為158億美元。

2004年雇員數(shù)量及分布： 運輸： 35,600

航空： 27,000

金融： 700

其他： 1,300

合計： 64,600

龐巴迪公司的主要業(yè)務(wù)分為三塊：

軌道車輛設(shè)計制造

鐵路列車設(shè)計制造

鐵路機車設(shè)計制造

鐵路控制設(shè)備設(shè)計制造

城市軌道交通車輛及設(shè)備設(shè)計制造

飛行器設(shè)計制造

支線飛機

噴氣式公務(wù)飛機

金融部門

提供購買租賃車輛的貸款和投資服務(wù)，同時還經(jīng)營有鐵路運輸車隊。

此業(yè)務(wù)在2005年中期可能會出售給美國通用電氣公司。

公司產(chǎn)品

中國大陸

飛行器

龐巴迪是中國大陸支線飛機的主要供應(yīng)商，至2004年，共有7家航空公司的37架飛機執(zhí)行飛行班次。

此外龐巴迪的子公司彩虹公務(wù)機公司還提供挑戰(zhàn)者 604(Challenger 604)等型號噴氣式公務(wù)飛機的包機服務(wù)。

鐵路列車

龐巴迪和位于中國青島的四方機車制造廠合資的子公司BSP為中國大陸提供了城際列車車廂，目前運行中的直達快速列車80%的車廂由BSP提供。

BSP將為青藏鐵路提供361輛可適應(yīng)高原環(huán)境的列車。

龐巴迪還和位于常州的戚墅堰機車廠合資生產(chǎn)機車及牽引設(shè)備。

城市軌道交通

上海軌道交通一號線的龐巴迪列車

龐巴迪的另一家子公司CBRC為上海軌道交通一號線、廣州地鐵二號線、深圳地鐵一/四號線提供車輛。

相關(guān)事件

2004年11月21日，中國東方航空公司一架由包頭飛往上海的龐巴迪CRJ200型飛機在起飛一分鐘后墜毀，機上53人全部遇難。隨后中國民航總局暫停了龐巴迪CRJ系列飛機的飛行達1個月。

加拿大在華投資的最大的企業(yè)是哪個

加拿大在華投資的最大的企業(yè)為龐巴迪公司，龐巴迪運輸集團在中國目前共有六家合資企業(yè)和七家獨資企業(yè)（WFOE），包括合資企業(yè)和獨資企業(yè)在內(nèi)，龐巴迪運輸集團目前在中國雇用了7,000多人。辦事處遍布北京、上海、廣州和香港。

六家合資企業(yè)分別為：

1、青島四方龐巴迪鐵路運輸設(shè)備有限公司(BST)

2、長春長客-龐巴迪軌道車輛有限公司(CBRC)

3、新譽龐巴迪牽引系統(tǒng)有限公司（BNP）

4、申通龐巴迪（上海）軌道交通車輛維修有限公司（SHBRT）

5、中車浦鎮(zhèn)龐巴迪運輸系統(tǒng)有限公司（PBTS）

6、新譽龐巴迪信號系統(tǒng)有限公司（BNS）

七家獨資企業(yè)分別為：

1、龐巴迪軌道交通運輸設(shè)備（上海）有限公司

2、龐巴迪運輸工程服務(wù)（北京）有限公司

3、青島龐巴迪運輸軌道設(shè)備有限公司

4、龐巴迪運輸咨詢（上海）有限公司

5、龐巴迪運輸設(shè)備（蘇州）有限公司

6、龐巴迪投資管理咨詢（北京）有限公司

7、龐巴迪運輸中國有限公司

擴展資料：

根據(jù)中國海關(guān)統(tǒng)計，2017年中加雙邊貿(mào)易額517.6億美元，同比增長13.3%。其中，中國對加出口313.9億美元，同比增長14.8%；從加進口203.7億美元，同比增長11.1%。中國對加出口的主要商品為電話和傳真機等設(shè)備、自動數(shù)據(jù)處理設(shè)備、汽車零配件等；從加進口的主要商品為油菜籽、木漿、木材、大豆等。

據(jù)商務(wù)部統(tǒng)計，2017年，加拿大在華投資新設(shè)企業(yè)459家，實際投入2.93億美元。截至2017年底，加拿大累計在華設(shè)立企業(yè)1.4萬余家，實際投入104.4億美元，主要涉及旅游、化工、電子器件制造、藥品制造、機械制造等行業(yè)。

據(jù)商務(wù)部統(tǒng)計，2017年，中方對加直接投資12.2億美元。截至2016年底，中方在加直接投資累計約127.3億美元，主要涉及采礦業(yè)、金融業(yè)、租賃和商務(wù)服務(wù)業(yè)、制造業(yè)、批發(fā)和零售等行業(yè)。

參考資料來源：龐巴迪官網(wǎng)-龐巴迪在中國

參考資料來源：中華人民共和國商務(wù)部美洲大洋洲司-中國與加拿大貿(mào)易和投資簡況

申通龐巴迪(上海)軌道交通車輛維修有限公司怎么樣？

申通龐巴迪(上海)軌道交通車輛維修有限公司是2012-12-03在上海市注冊成立的有限責(zé)任公司(中外合資)，注冊地址位于上海市滬閔路8075號418B室。

申通龐巴迪(上海)軌道交通車輛維修有限公司的統(tǒng)一社會信用代碼/注冊號是91310000057632041X，企業(yè)法人張凌翔，目前企業(yè)處于開業(yè)狀態(tài)。

申通龐巴迪(上海)軌道交通車輛維修有限公司的經(jīng)營范圍是：從事軌道交通車輛及維修設(shè)施設(shè)備、部件以及軌道交通行車相關(guān)的設(shè)施設(shè)備的維護、修理、改造和銷售，以及提供軌道交通車輛及維修設(shè)施設(shè)備、部件以及軌道交通行車相關(guān)的設(shè)施設(shè)備專業(yè)技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)轉(zhuǎn)讓及技術(shù)服務(wù)，自有設(shè)備租賃（除金融租賃）?！疽婪毥?jīng)批準的項目，經(jīng)相關(guān)部門批準后方可開展經(jīng)營活動】。本省范圍內(nèi)，當前企業(yè)的注冊資本屬于一般。

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我想買一架私人直升機，請問什么的好，在哪買？是否我每次飛出去都要申請路線？

中國現(xiàn)在還不允許私人制造飛機,大多是由國家制造的,有成都飛機制造場(戰(zhàn)斗機),哈爾濱飛機制造場(主要制造直升機,如直九)),沈陽飛機制造場(戰(zhàn)斗機如殲八),陜西飛機(主要制造大型飛機,如運七,運八等)制造場,昌河飛機制造場(主要制造飛機,如直11)南京飛機研究所構(gòu)成.

現(xiàn)在社會上有農(nóng)民在制造飛機,但是飛機需要拿到國家和世界的飛機性能認證書,所以這些飛機不能夠買賣.

私人飛機有望明年上市 價格相當于一輛高檔轎車

早報訊 不少成功人士夢想有一天能駕著私人飛機遨游藍天！好消息來了：沈飛公司明年將推出一款重量小于500公斤的超輕型私人飛機，飛機愛好者只需花五六十萬元即可買下。

據(jù)新民晚報報道，明年將推向市場的“ EV－97”超輕型飛機，重量只有475公斤左右，一個成年人可以輕松地將其推走；機身高2.34米，長5.98米，時速可達180—200公里。更吸引人的是，此款飛機每百公里耗油量僅6升左右，比普通汽車還省呢！

此款私人飛機售價僅相當于一輛高檔轎車，相信不會嚇跑買家。同時，安全、便捷等性能也可使其擁有較好的市場前景。比如，沈陽距大連400多公里遠，乘火車、開汽車，需4小時左右，而駕輕型飛機只需2小時，非常適合公務(wù)人員和商界人士城際間出差、旅行使用。

有關(guān)人士預(yù)測，未來10年，國內(nèi)對于輕型直升機的需求將達到年均2000架，部分先富起來的群體有望在不久的將來，實現(xiàn)開著私人飛機旅游觀光、城際間出差的夢想。（中新）

相關(guān)新聞

3.5萬可考私人飛行駕照

早報訊近年來，考私人飛行駕照漸成都市時尚。目前，我國持有私人飛行駕照者過百，其中既有私企老板，也有航空發(fā)燒友、普通工人、在校大學(xué)生，他們經(jīng)常聚集到俱樂部進行航空活動。

據(jù)悉，長沙遠大公司7年前就有了輕型飛機，用于出差和接送客戶；廣西一家企業(yè)前不久也買了一架“ MD－600N”飛機。

1997年我國放開了對公民申請私人飛行駕照的限制，一些航空俱樂部應(yīng)運而生，從事飛行駕照培訓(xùn)和飛行娛樂服務(wù)。位于京郊懷柔縣的雁棲湖航空俱樂部，是北京第一家輕型飛機駕駛學(xué)校。目前，該俱樂部已有10多名學(xué)員獲得了民航部門頒發(fā)的私人飛行駕照。據(jù)悉，考私人飛行駕照全部費用只需3.5萬元。一般經(jīng)過70小時的航空理論學(xué)習(xí)和30小時的空中帶飛后，學(xué)員即可在簡單的氣象條件下，駕駛超輕型飛機獨立飛行。

據(jù)了解，全國大小航空俱樂部和飛行駕照培訓(xùn)學(xué)校已達10多家，一本飛行駕照只適用于一種類型的飛機。河南省安陽航空學(xué)校以直升機為主，上海東方航空教育培訓(xùn)公司以美國塞納斯飛機為主。如果把體育管理部門頒發(fā)的熱氣球、動力傘等飛行駕照和私人飛行駕照相加，估計全國在200本以上。

目前中國有幾家民營航空公司，各有幾架飛機啊？

實際上現(xiàn)在很難準確的區(qū)分國營和民營航空公司。民間資本和國有資本組建的合資航空公司算什么呢？肯定不能是國營的吧？也不能算是國有。

下面是我知道的有民間資本背景的航空公司。

1、鷹聯(lián)航空：

全稱：鷹聯(lián)航空有限公司。

目前共有各型飛機5架，具體如下：空中客車A319：3架，空中客車A320：2架。

2、奧凱航空：

全稱：奧凱航空有限公司。

目前共有11架各型飛機，具體如下：波音737系列客機5架、波音737系列貨機3架、新舟60支線飛機1架、運8通用飛機2架。

3、東星航空、

全稱：東星航空有限公司。

目前擁有8架飛機，機型均是空客A320。

4、春秋航空：

全稱：春秋航空有限公司。

目前擁有飛機10架，機型均是空客A320。

5、吉祥航空：

全稱：上海吉祥航空有限公司。

目前擁有10架飛機，具體如下：8架空客A320、2架空客A319。

6、東海航空：

全程：深圳東海航空有限公司。

以貨運為主。目前擁有2架飛機，全部是波音737-300SF。

7、華夏航空：

全稱：華夏航空有限公司。

目前擁有3架飛機。機型全部是龐巴迪CRJ200。

8、彩虹航空：

全稱：彩虹國際貨運航空有限公司。

主要經(jīng)營貨運。目前擁有3架飛機，機型全部是波音747-400F

9、東部快線：

全稱：東部快線航空有限公司。

目前擁有3架飛機，機型全部是空客A320。

10、長安航空：

全稱：長安航空有限責(zé)任公司。

目前擁有12家各型飛機。具體如下：9架多尼爾328-300型（美德聯(lián)合生產(chǎn)）、3架沖八一Q400型（加拿大生產(chǎn)）。

11、翡翠航空：

全稱：翡翠國際貨運航空有限責(zé)任公司。

經(jīng)營航空貨運。

目前擁有6架飛機，機型全部是波音747-400ERF（貨機）。

12、揚子江快運：

全稱：揚子江快運航空有限公司。

目前擁有8架各型飛機，具體如下：6架波音737-300（其中B737-300QC2架)、2架波音747-400F。

13、金鹿航空：

全稱：金鹿航空有限公司。

以經(jīng)營公務(wù)和旅游包機為主。目前擁有12架飛機，機型全部是空中客車A319。

14、鯤鵬航空：

全稱：鯤鵬航空有限公司。

目前擁有飛機6架，機型全部是CRJ-200型。2007年已經(jīng)簽署了采購合同，買進100架國產(chǎn)ARJ21型。

15、祥鵬航空：

全稱：云南祥鵬航空有限責(zé)任公司。

目前擁有7架飛機，機型全部是波音737-700型。

16、東海航空：

全稱：深圳東海航空有限公司。

以經(jīng)營貨運為主。目前擁有2架飛機，全部是波音737-300F

據(jù)說還有新的民營航空公司在審批中，詳細情況本人不太了解。

關(guān)于《龐巴迪民航飛機》的介紹到此就結(jié)束了。